Slotenmaker Oirschot, het hele etmaal oproepbaar

U zet de container aan de weg, haalt een pakket bij de buren of loopt naar de schuur, en met een klap valt de voordeur achter u dicht terwijl de sleutels binnen liggen. Dit is de melding die ons vanuit Oirschot het vaakst bereikt. Werd er niet met de sleutel afgesloten, dan blijft uw cilinder gewoon zitten: de monteur schuift de dagschoot met fijn gereedschap opzij en de deur gaat heel open. Bij een rijwoning in De Notel gaat dat net zo als bij een boerderij in De Beerzen. Kies 0499 766502 en binnen een minuut weet u wat er gaat gebeuren.

Hoeveel moeite kost het om uw woning binnen te komen? Dat zoeken wij voor u uit, geheel gratis. Samen met u neemt de monteur de voordeur, de achterdeur, de ramen binnen handbereik, de berging, de schuur en het poortje door. Hij geeft aan wat in orde is, waar het als eerste meegeeft en welk bedrag een verbetering kost. De keuze die daarop volgt laat hij helemaal aan u. Kies 0499 766502 om samen een dag vast te leggen.

Rond de Markt staan panden die eeuwen oud zijn, met winkels en horeca op de begane grond en woningen erboven. Bij een beschermd gezicht denkt men al snel dat er niets mag veranderen aan het sluitwerk, maar er valt meer te doen dan eigenaren verwachten. Een cilinder en slotkast die in de bestaande sparing passen en achter het huidige beslag wegvallen, zijn van buiten niet te zien. Verandert er wel iets aan het aanzicht, dan stemmen wij dat eerst met u en zo nodig met de gemeente af. Bij deuren van honderd jaar oud kijken wij bovendien eerst naar het hout rond de sluitplaat, want daar zit meestal de zwakke plek.

In deze buurten vindt u rijwoningen met een achterpad en een berging, twee-onder-een-kappers en seniorenwoningen. Het sluitwerk dateert er dikwijls nog van de bouw: cilinders zonder sterren, licht beslag en een bergingsslot dat weinig voorstelt. De zwakke plek ligt achterom, waar overdag nauwelijks iemand loopt. Een cilinder met keur, degelijk beslag voor en een extra grendel achter zijn in één ochtend gemonteerd, zonder dat uw kozijn verandert.

Spoordonk ligt tussen Oirschot en het Wilhelminakanaal, met een eigen dorpskern, wat nieuwbouw en daarbuiten lintbebouwing. Langs het kanaal staan bedrijven en werkplaatsen, en daar kijkt de achterzijde vaak uit op een weg waar na werktijd niemand komt. Bij de woningen zoeken wij materiaal dat in de bestaande uitsparing past; bij de bedrijfspanden gaat het om deuren die tegen dagelijks gebruik moeten kunnen. Voor beide geldt dat de loopdeur naast de grote deur bij ons extra aandacht krijgt.

De drie Beerzen hebben elk een eigen dorpskern met kerk, wat nieuwbouw aan de rand en daarbuiten boerderijen langs de weg. De woningen liggen er verder uiteen dan in Oirschot en een oprit valt vanaf de straat niet altijd op. Bij de oudere bebouwing zoeken wij sluitwerk dat in de aanwezige sparing valt zonder het kozijn aan te tasten; bij de nieuwere woningen gaat het meestal om een sluiting die opnieuw moet worden afgesteld. De schuren en tuinbergingen bekijken wij los, omdat daar meestal het dunste materiaal zit.

Oirschot kent een lange traditie van meubelmakers en ambachtelijke bedrijven. In zo'n werkplaats ligt vaak voor een flink bedrag aan machines, handgereedschap en accupakketten, en na sluitingstijd is er niemand. Wij kijken daar naar de loopdeur naast de grote deur, waar de meeste pogingen beginnen, en naar een afsluitbare kast voor wat klein en waardevol is. Met een sluitplan komt personeel alleen in de ruimtes waar het moet zijn en hoeft er bij een wisseling maar één cilinder uit.

Rond het dorp liggen landgoederen met een hoofdhuis, een koetshuis, stallen en soms een portierswoning. Daar draait het zelden om één deur: het gaat om een verzameling gebouwen met verschillende gebruikers en verschillende leeftijden, waarvan een deel monumentaal is. Zonder plan draagt iedereen een zware bos en weet niemand precies wie waar in kan. Met een sluitplan legt u dat in één keer vast, en bij een wisseling gaat er één cilinder uit. Voor de monumentale delen zoeken wij sluitwerk dat het aanzicht onaangetast laat.

Tussen Oirschot en De Beerzen ligt open gebied met heide, bos en verspreide erven die vanaf de weg niet te zien zijn. Daar telt meer dan het slot alleen: verlichting die aanspringt, een hek dat daadwerkelijk sluit en zicht vanaf de weg doen minstens zoveel. Een hoge haag rondom komt juist van pas voor wie onopgemerkt wil blijven. In de schuren staan machines, gereedschap en soms brandstof; daarvoor gebruiken wij doorgeboute beugelsloten met een gesloten beugel waar geen gereedschap tussen past.

Op de terreinen vindt u werkplaatsen, opslagruimtes en kantoren waar materiaal blijft staan zodra het personeel vertrekt. Rol-, kantel- en loopdeuren voorzien wij van sluitwerk dat op bedrijfsgebruik is berekend en brengen wij in één sluitplan onder, zodat een personeelswissel niet alle cilinders raakt. Op een terrein dat 's nachts stil en donker is doet verlichting met een bewegingsmelder rond de loopdeur en de laadzijde vaak meer dan nog een slot.

Na een inbraak telt voor u vooral dat de deur deze avond weer dicht kan. Beschadigde cilinders, sloten en beslag vervangen wij direct uit de voorraad in de wagen. Is iets niet aan boord, dan zorgen wij dat de deur tijdelijk op slot kan. Fotografeer de schade en meld het bij de politie voor u begint met opruimen. Elk onderdeel wordt afzonderlijk vermeld, zodat uw verzekeraar er direct mee verder kan. Vervolgens bespreken wij hoe u een tweede keer buiten de deur houdt.

Wij rijden in het centrum rond de Markt, De Notel, Moorland, Spoordonk, Oostelbeers, Middelbeers, Westelbeers, het buitengebied en op de bedrijventerreinen De Stad en Kavelen.

Daarnaast kunt u ons inschakelen in Moergestel, Hilvarenbeek, Diessen, Wintelre en Vessem.